Électrification des flottes d’entreprise : des écarts marqués entre leaders et retardataires
Alors que la transition énergétique s’accélère, une récente étude de l’ONG Transport & Environment (T&E) met en lumière de fortes disparités dans l’électrification des flottes d’entreprise en France. Malgré les obligations imposées par la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM), de nombreuses entreprises peinent à respecter les quotas fixés.Un engagement inégal face aux obligations légales
La LOM impose aux grandes entreprises de convertir progressivement leur flotte de véhicules au tout électrique. Cependant, selon le rapport de T&E, en 2024, seules 25 % des entreprises concernées ont atteint les objectifs fixés par la loi. Pire encore, 45 % des entreprises n’ont immatriculé aucun véhicule électrique cette année-là, conservant une flotte entièrement thermique.Des exemples contrastés parmi les grandes entreprises
Certains groupes se montrent exemplaires dans leur transition :- La Poste : 69 % de véhicules électriques
- Orange : 41 %
- Bouygues : 28 %
- Vinci : 27 %
D’autres, à l’inverse, accusent un net retard :- SNCF : 6 %
- Altice : seulement 0,4 %
Dans le secteur du leasing, les écarts sont également visibles :- Crédit Agricole : 36 %
- Groupe BPCE : 8 %
Des sanctions financières en 2025
Face à ces écarts, l’État a décidé d’agir. Le budget 2025 prévoit des sanctions financières pour les grandes flottes non conformes aux quotas de verdissement. Une réforme plus ambitieuse de la LOM est à l’étude afin d’accélérer les transitions inachevées.Une dynamique globale encourageante
Malgré ces retards, la tendance reste positive. Selon le Baromètre des flottes et de la mobilité 2025 mené par Ipsos :- 84 % des entreprises ont déjà lancé ou prévoient une transition énergétique à court terme.
- 65 % ont déjà intégré des véhicules électriques ou hybrides rechargeables dans leur flotte.
Conclusion
La France est l’un des pays européens les plus avancés en matière d’électrification des flottes, mais cette dynamique reste inégale selon les secteurs. Les leaders montrent la voie, tandis que les retardataires risquent des sanctions. Pour accélérer la transition, il est essentiel d’accompagner les entreprises avec des solutions de gestion de flotte performantes et de renforcer les incitations à long terme.📣 Pour ne rien manquer des évolutions du secteur, rejoignez notre groupe LinkedIn : Gestion de parc automobile
Alors que la transition énergétique s’accélère, une récente étude de l’ONG Transport & Environment (T&E) met en lumière de fortes disparités dans l’électrification des flottes d’entreprise en France. Malgré les obligations imposées par la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM), de nombreuses entreprises peinent à respecter les quotas fixés.
